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AKRAPOVIC ESCAPE CARBONO MT-09
$0
Instalación Gratis
Envio a todo el pais
Para todos los años MT09 ( no sirve para Tracer por la pata central)
La línea Racing representa un paso completo en el proceso de ajuste del sistema de escape y ofrece un gran equilibrio entre el precio y el rendimiento óptimo . Los sistemas de escape de alto rendimiento están diseñados para los conductores que exigen el máximo rendimiento de su motocicleta. Los sistemas son más livianos en comparación con el sistema de escape de serie y cuentan con una calidad de producción excepcional y un mayor rendimiento del motor combinado con una salida de sonido de carrera pura . Una combinación de materiales de carrera como la fibra de carbono para la funda exterior del silenciador le da a estos sistemas de escape un toque de carrera.
DATOS TÉCNICOS
| UNIDAD | VALORES | AKRAPOVI? | AUMENTO MÁX. | |
|---|---|---|---|---|
| potencia máxima | kW | 82.7 / 9900 rpm | 87,7 / 9850 rpm | %2B 5.1 / 9850 rpm |
| HP (m) | 112,4 / 9900 rpm | 119.3 / 9850 rpm | %2B 6.9 / 9850 rpm | |
| HP (i) | 110.9 / 9900 rpm | 117,7 / 9850 rpm | %2B 6.8 / 9850 rpm | |
| por máximo | Nuevo Méjico | 88.3 / 8400 rpm | 91.9 / 8250 rpm | %2B 6.4 / 5150 rpm |
| libras-pie | 65.1 / 8400 rpm | 67.8 / 8250 rpm | %2B 4.7 / 5150 rpm | |
| peso | kg | 8.4 | 4.6 | - 3.8 |
| libras | 18,5 | 10,1 | - 8.4 | |
| % | - 45,2 | |||
| ruido | dB | 94/5000 rpm | 102.5 / 5000 rpm | 8.5 |
| tiempo de instalación | min | 60 60 | ||
| reasignación de ecu | Recomendado: Para un rendimiento perfecto, óptima respuesta al acelerador y durabilidad, se recomienda utilizar un mapeado especial. | |||
medido con: Yamaha MT-09 / FZ-09 2014
Instalación Gratis
Envio a todo el pais
Para todos los años MT09 ( no sirve para Tracer por la pata central)
La línea Racing representa un paso completo en el proceso de ajuste del sistema de escape y ofrece un gran equilibrio entre el precio y el rendimiento óptimo . Los sistemas de escape de alto rendimiento están diseñados para los conductores que exigen el máximo rendimiento de su motocicleta. Los sistemas son más livianos en comparación con el sistema de escape de serie y cuentan con una calidad de producción excepcional y un mayor rendimiento del motor combinado con una salida de sonido de carrera pura . Una combinación de materiales de carrera como la fibra de carbono para la funda exterior del silenciador le da a estos sistemas de escape un toque de carrera.
DATOS TÉCNICOS
| UNIDAD | VALORES | AKRAPOVI? | AUMENTO MÁX. | |
|---|---|---|---|---|
| potencia máxima | kW | 82.7 / 9900 rpm | 87,7 / 9850 rpm | %2B 5.1 / 9850 rpm |
| HP (m) | 112,4 / 9900 rpm | 119.3 / 9850 rpm | %2B 6.9 / 9850 rpm | |
| HP (i) | 110.9 / 9900 rpm | 117,7 / 9850 rpm | %2B 6.8 / 9850 rpm | |
| por máximo | Nuevo Méjico | 88.3 / 8400 rpm | 91.9 / 8250 rpm | %2B 6.4 / 5150 rpm |
| libras-pie | 65.1 / 8400 rpm | 67.8 / 8250 rpm | %2B 4.7 / 5150 rpm | |
| peso | kg | 8.4 | 4.6 | - 3.8 |
| libras | 18,5 | 10,1 | - 8.4 | |
| % | - 45,2 | |||
| ruido | dB | 94/5000 rpm | 102.5 / 5000 rpm | 8.5 |
| tiempo de instalación | min | 60 60 | ||
| reasignación de ecu | Recomendado: Para un rendimiento perfecto, óptima respuesta al acelerador y durabilidad, se recomienda utilizar un mapeado especial. | |||
medido con: Yamaha MT-09 / FZ-09 2014
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